在高速公路隧道中常會用到室外厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料，這款產(chǎn)品降低了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)了人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，那么室外厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是怎樣防火的呢？下面臨沂鋼結(jié)構(gòu)簡單的和大家分享一下，希望對大家有所幫助。

              室外厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是以無機(jī)絕熱材料和多孔型隔熱材料為主要成分的厚型防火涂料，此產(chǎn)品能經(jīng)受汽油類高溫火焰的長時(shí)間的沖擊，具有強(qiáng)度高、耐水、抗凍、不易老化等特點(diǎn)。

               刷涂施工同樣需要分遍成活，每一遍刷涂需待上一遍涂層完全干燥固化后方可進(jìn)行。在施工環(huán)境通風(fēng)良好，相對濕度不大，天氣晴好的情況下，重刷間隔約為24小時(shí)。

               防火涂料本身具有難燃性或不燃性，使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。含氮的防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán)，與有機(jī)游離基化合，中斷連鎖反應(yīng)，降低溫度。膨脹型防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。

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