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膜結(jié)構(gòu)車棚是一種新型的建筑,隨著社會的發(fā)展,廣泛應(yīng)用于各大公共場所,基本可以說是隨處可見。隨著都市的發(fā)展,膜結(jié)構(gòu)車棚也變得尤為重要。膜結(jié)構(gòu)車棚在施工的時候有一項是很重要的,那就是拉膜布,拉膜布是門技術(shù)活,不注意的話可能就會出現(xiàn)褶皺,那么怎么拉才不會有褶皺呢?下面小編簡單的和大家分享一下,希望對大家有所幫助。
第一步:展開膜結(jié)構(gòu)車棚的膜體前,在平臺上鋪設(shè)臨時布料,以保護膜材不被損傷及膜材清潔,嚴格按確定的順序展開膜體。打開包裝前應(yīng)校對包裝上的標記,確認安裝部位,并按標記方向展開,盡量避免展開后的膜體在場內(nèi)移動。
第二步:膜面展開前應(yīng)先安裝緊固的夾板,夾板的間距不應(yīng)大于2m,根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小,調(diào)整夾板中心的間距,夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。對次性吊裝到位的膜體,也必須次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。
第三步:目前索膜結(jié)構(gòu)吊裝較多應(yīng)用多點整體提升法,是將已經(jīng)成熟的整體“提升”技術(shù)加以改造用于索膜結(jié)構(gòu)這種柔性結(jié)構(gòu)的施工過程中,該工藝要求整個過程必須同步。起吊過程中控制各吊點的上升速度和距離,確保膜面的傳力均勻。
第四步:張拉成型是整個膜結(jié)構(gòu)車棚布施工安裝工程的重要環(huán)節(jié),施工項目能否取得果,取決于張拉是否滿足設(shè)計要求。當支承結(jié)構(gòu)為剛性邊界時,預(yù)應(yīng)力的施加要通過殊的構(gòu)造來實施。對于柔性邊界,可通過調(diào)整撐桿的位置來調(diào)節(jié)預(yù)應(yīng)力的大小。張拉索膜結(jié)構(gòu)中,膜材的張拉預(yù)應(yīng)力是靠索提供的。整個張拉過程實際就是將各種索按照預(yù)定的應(yīng)力張拉到位。張拉時應(yīng)確定分批張拉的順序、量值,控制張拉速度,并根據(jù)材料的性確定超張拉量值。張拉過程可以是分批、分調(diào)整索的預(yù)應(yīng)力,逐步張拉達到設(shè)計值;也可以對整體實施同步張拉。對有控制要求的張力值應(yīng)作施工紀錄,對無控制要求的也要作張拉行程紀錄。
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