膜結(jié)構(gòu)車棚建筑所使用的材料強度非常好，優(yōu)良的性能使得其在市場上被非常多的消費者所接受，施工人員利用鋼索將膜拉伸、繃緊，就能有更好的視覺效果。膜結(jié)構(gòu)車棚施工需要專業(yè)的人員定制方案，下面小編簡單的和大家分享一下膜結(jié)構(gòu)車棚施工的方案，希望對大家有所幫助。

                 1.膜結(jié)構(gòu)車棚加工準(zhǔn)備和下料：根據(jù)施工圖紙，應(yīng)預(yù)留焊接收縮率和加工余量用于放樣和庫存定尺，并按放樣制作樣品。鋼材校正：鋼材在切割前需要進(jìn)行校正，校正后的偏差值不得超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差值，以保證切割質(zhì)量。先對熱加工型鋼進(jìn)行熱加工，冷卻后對孔進(jìn)行編號。鋼板內(nèi)嵌件等零件切削、鉆孔、噴涂防腐涂料。

                2.測量放樣：根據(jù)民用標(biāo)高基準(zhǔn)線測量埋件中心線，檢查埋件標(biāo)高偏差和左右偏差。對結(jié)果進(jìn)行了整理，確定了嵌入式零件分隔的調(diào)整處理方案。嵌入部分的頂部高程線是沿著上層外緣的彈出式墨水線確定的。 

               3.埋入零件的安裝與處理：定位埋入零件的安裝位置，鉆孔安裝。要求嵌入式零件準(zhǔn)確、牢固地定位。高程偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。

                4.膜結(jié)構(gòu)車棚懸掛臂的安裝與焊接：懸掛臂的安裝采用焊接。需要對焊接接頭進(jìn)行檢查，調(diào)整懸掛臂設(shè)計坡度，以便準(zhǔn)確正確地進(jìn)行焊接。一個懸掛臂正確后，安裝另一個懸掛臂，j確定位后進(jìn)行點焊。然后，基于兩個懸掛臂，繪制出懸架臂的高標(biāo)高線和低標(biāo)高線，并將剩余的懸架臂逐一焊接。

                 以上就是小編今天和大家分享的內(nèi)容，想要了解誒更多關(guān)于膜結(jié)構(gòu)的相關(guān)資訊，就請繼續(xù)關(guān)注本站，也可以致電咨詢。