膜結(jié)構(gòu)車棚膜膜面褶皺是工程中比較常見(jiàn)的疵病。造成褶皺的原因很多，但大多是由于設(shè)計(jì)、施工中預(yù)應(yīng)力取值不當(dāng)造成的。因此在設(shè)計(jì)中進(jìn)行找形分析、荷載分析時(shí)是一個(gè)重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。其次在裁剪膜片時(shí)，一般應(yīng)使膜片纖維方向與主應(yīng)力方向一致，同時(shí)考慮膜材沿經(jīng)向、緯向的收縮量。再者膜面安裝前要對(duì)相關(guān)土建尺寸偏差進(jìn)行校核，及時(shí)調(diào)整膜片尺寸，避免出現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)褶皺問(wèn)題。

膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)過(guò)程可以分為三個(gè)階段。第一階段是找形設(shè)計(jì)階段，即在設(shè)計(jì)師給定預(yù)想的曲面形狀的前提下，找出與此曲面相接近的初始平衡狀態(tài)，包括初始張力、分布和幾何形狀。第二階段是荷載分析階段，即找形分析獲得的曲面在各種可能荷載組合的作用下，求解其變形、位移、索膜內(nèi)力及判別薄膜是否有褶皺產(chǎn)生或索是否有松弛現(xiàn)象。第三階段是裁剪設(shè)計(jì)階段，其目的是將已經(jīng)通過(guò)荷載分析的三維膜曲面轉(zhuǎn)化成離散的平面膜片

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